በቀላሉ የማይበገር የብረት ቧንቧ የሚገጣጠም የመቆለፊያ ፍሬዎች

የመቆለፊያ ነት ጸረ-አልባነት ተጽእኖ በዋናነት በለውዝ እና በቦልት ክር መካከል ባለው መስተጋብር ላይ የተመሰረተ ነው.ይህንን የመስተጋብር ኃይል ለማጠናከር የተለያዩ ዘዴዎችን መጠቀም ይቻላል.በለውዝ ክሮች ላይ መዋቅራዊ ማሻሻያዎች፣ ለምሳሌ ሴሬሽን ወይም ፍላንግ መጨመር፣ ግጭትን ይጨምራሉ።ሌላው ዘዴ ደግሞ ከፍተኛ የሆነ የግጭት መጠን (coefficient of friction) ለማምረት የናይሎን ሎክ ነት ገጽን ማጠር ነው።በተጨማሪም በክር ላይ ያሉ የገጽታ ህክምናዎች እንደ ሽፋን ወይም ሽፋን ያሉ በለውዝ እና በቦልት ክሮች መካከል ያለውን መስተጋብር ሊያሳድጉ እና የመፍታትን የመቋቋም አቅም ይጨምራሉ።እነዚህን እርምጃዎች በመተግበር, የለውዝ መቆለፍ አስተማማኝነት እና መረጋጋት በተለዋዋጭ ጭነቶች ውስጥም እንኳን ይረጋገጣል.

የሎክ ለውዝ በተለምዶ በማሽነሪዎች እና በተለያዩ ኢንዱስትሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው በለውዝ እና በቦልት መካከል ግጭት በመጠቀም እራሳቸውን የመቆለፍ ችሎታ ስላላቸው ነው።ነገር ግን, የመቆለፊያ ኖት ራስን መቆለፍ አስተማማኝነት በተለዋዋጭ ጭነት ውስጥ ይቀንሳል.በአስጊ ሁኔታ ውስጥ የለውዝ መቆለፍ አስተማማኝነት ለማረጋገጥ, ተጨማሪ የፀረ-መለቀቅ እርምጃዎች ይወሰዳሉ.እነዚህ እርምጃዎች እንደ የስፕሪንግ ማጠቢያዎች, የኮተር ፒን ወይም የማጣበቂያ ክር መቆለፍ ውህዶች የመሳሰሉ ተጨማሪ የመቆለፍ ዘዴዎችን መጠቀምን ሊያካትቱ ይችላሉ.እነዚህ የፀረ-መለቀቅ እርምጃዎች የንዝረት መቋቋምን ይጨምራሉ እና ፍሬው በአጋጣሚ እንዳይፈታ ይከላከላል.እነዚህን እርምጃዎች በመውሰድ የመቆለፊያ ነት ትክክለኛነት ሊጠበቅ ይችላል, ይህም የማሽን ወይም የመሳሪያውን መረጋጋት እና ደህንነት በተለያዩ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ያረጋግጣል.